Carry-Bike – Montagehinweise, Warnhinweise und Auswahl (S. 164–171)

Vorabprüfungen

• Anleitung und Warnhinweise sorgfältig lesen; die Nichtbeachtung der Montage- und Gebrauchsanleitung sowie der Verkehrsvorschriften des jeweiligen Landes kann zu schweren Schäden führen, für die der Hersteller jede Haftung ablehnt.
• Vor der Montage die Kompatibilität mit dem Fahrzeug prüfen.
• Es ist stets Pflicht zu prüfen, ob Wand bzw. Hecktür ausreichend stabil sind, um die Festigkeit der Befestigungspunkte zu gewährleisten. Andernfalls sind Festigkeit und die in der Anleitung genannte Höchstlast nicht gewährleistet und die Punkte müssen verstärkt werden.
• Bei Anfragen an Fiamma immer die Daten des Typenschilds angeben (≤ 12/2021: FP-Code und S/N; ≥ 01/2022: Barcode und alphanumerischer Code).

Warnhinweise

• Mit dem Carry-Bike an der Hinterachse ändert sich die Achslastverteilung; die zulässige Achslast darf nicht überschritten werden. Nie die zulässige Länge und das zulässige Gesamtgewicht überschreiten.
• Gleichmäßig beladen – das schwerste Fahrrad an die Fahrzeugwand (Beispiel in der Zeichnung: 4 Räder × 15 kg = 60 kg).
• Geschwindigkeitsbegrenzungen und StVO beachten; Geschwindigkeit an Verkehr und Last anpassen (Zeichnung: max. 110 km/h).
• Das Carry-Bike mit einer Warntafel für überstehende Ladung kennzeichnen (gemäß Vorschriften des Zulassungslandes); bei eingeschränkter Sicht zusätzliche Spiegel verwenden. Beim Rückwärtsfahren aufpassen, besonders mit Einparkhilfe.
• Bei Anhängerbetrieb muss die Anhängerkupplung zugänglich und die Schwenkfreiheit gewährleistet sein (Freiraum nach DIN 74058).
• Auf schlechten Straßen langsam fahren; Bodenschwellen im Rahmen der Geschwindigkeitsgrenzen überfahren. Befestigung regelmäßig prüfen, besonders auf den ersten Kilometern und nach langen Fahrten.
• Es wird empfohlen, die Lenker der Fahrräder zu drehen, um Schäden an der Fahrzeugwand zu vermeiden (Fiamma übernimmt keine Haftung).
• Kastenwagen-Ausbauten und Campingbusse: je nach Fahrrädern die Sichtbarkeit der Rückleuchten prüfen; ggf. einen Leuchtenträger anbringen.

Warntafel (500 × 500 mm): PLASTIC SIGNAL – für alle europäischen Länder außer Italien, Spanien, Portugal und Benelux; ALU SIGNAL – für Italien (zugelassen von den italienischen Behörden Nr. 2606 vom 13/05/13).

Merkmale (S. 166–169)

• Zoom 4 Bikes – teleskopierbare Schienenaufnahme mit dickerem Rundrohr und verstärkten Elementen aus Stahl und Aluminium; bis zu 4 Fahrräder.
• Bull Shock Absorber – System zur Dämpfung von Stößen und Vibrationen während der Fahrt.
• Easy Position – versetzte Schienen erleichtern den Transport mehrerer Räder; alle Schienen mechanisch mit rostfreien Edelstahlschrauben befestigt.
• Quick Lock (Quick-safe) – Sicherheitsband zum Befestigen der Räder auf der Schiene, mit Schnellöffnung.
• Rack Holder – Arretierung, die den Träger bei Nichtgebrauch geschlossen hält.
• Bike-Block Pro S / Pro S D – Auflage für runde oder ovale Rohre Ø 25–100 mm, Öse für ein Diebstahlsicherungskabel, 360° drehbar, Feststellknopf vorne, gebogenes Aluminiumrohr, Klemme für Rohre Ø 30–35 mm; verstellbares Gelenk, kratzfeste Gummieinlage, Diebstahlschlaufe. D-Versionen – Mittelgelenk erleichtert das Einhängen (Details S. 234).
• Qualität & Sicherheit: alle Fiamma Carry-Bikes werden in den Fiamma-Labors geprüft; Sicherheit und Qualität der meisten Modelle sind vom TÜV geprüft und zugelassen.

Befestigungsabstände (Rückwand) (S. 167)

¹ Auf S. 167 als „Carvan Hobby“ gedruckt – Tippfehler; das Produkt heißt Caravan Hobby (S. 170, 189).

Maximal zulässiger Lenkeinschlag mit Carry-Bike auf der Wohnwagendeichsel: tan α = B / A, B = halbe Breite des Trägers (128 cm / 2), A = Abstand vom äußersten Punkt des Trägers zur Mitte des Deichselgelenks. Beispiel: B = 64 cm, A = 55 cm → tan α = 1,16 → α = 49,23°. Die Rechnung berücksichtigt nur den Träger; in der Praxis schließt Maß B die Fahrräder ein.

Schienentypen (S. 168): Rail Plus (Reifen max. Ø 3,2”), Rail Quick Pro (max. Ø 2,8”), Rail Premium (max. Ø 2,8”), Rail Premium Fat Bike (max. Ø 4,8”) – Maße S. 228. Maximaler Radstand des Fahrrads: Rail Plus / Quick Pro / Premium – 1200 mm; Rail Plus XL / Rail Premium XL – 1350 mm.

Carry-Bike-Übersichtstabelle (S. 170–171)

Codes, Schienen- und Bike-Block-Typ, Höchstlast und maximale Anzahl Fahrräder. DB = Deep Black. Fiamma Carry-Bikes werden serienmäßig mit 2 Schienen geliefert. Das leichteste Fahrrad sollte auf die äußere Schiene.

Reisemobil

Wohnwagen

Campingbus

Kastenwagen-Ausbau

Heckgarage

Gewichtsverteilung auf den Schienen (S. 171)

Aus dem Diagramm abgelesen (S. 171). Variante C3 steht in der Übersichtstabelle, ist im Diagramm aber nicht dargestellt.